Rétroviseurs ronds — la paire, fixation sans outil

Tu tournes la tête, tu perds la trajectoire une demi-seconde. Sur un fatbike lancé à 25 km/h, une demi-seconde c'est six mètres. Deux miroirs sur le guidon, et tu vois ce qui arrive derrière sans quitter la route des yeux.

Miroir rond de 8 cm à cadre noir, monté sur une rotule courte, l'ensemble fixé au guidon par une sangle crantée qui se referme à la main. La tête pivote sur 360° : tu la règles une fois à ta taille et à ta position, elle reste où tu l'as mise.

Ce qui change en roulant

• Tu gardes la tête droite — sortie de piste cyclable, insertion sur la route, changement de file : tu regardes, tu ne te retournes pas.
• Fixation sur le guidon, pas dans l'embout — la sangle s'enroule autour du tube, juste à l'intérieur de la poignée. Il se monte donc même si tes poignées ferment le bout du guidon, ce qui est le cas des poignées lock-on.
• Sans outil — tu passes la sangle, tu la refermes, c'est tenu. Tu le changes de côté ou de vélo en une minute.
• Vendus par deux — un miroir à gauche et un à droite. La paire, pas l'unité.

Ça se monte sur ton vélo ?

Va sur tous les vélos. La sangle s'adapte aux guidons ronds de 15 à 35 mm : le 22,2 mm de tous les fatbikes du parc (Engwe M20, M20 3.0, E26, Engine Pro, Ouxi V8, QMWheel V20…), et la quasi-totalité des VTT, VAE et trottinettes. Peu importe la marque, y compris un modèle qui n'est dans aucune liste.

Il se monte à côté de n'importe quelle poignée, y compris nos poignées lock-on.

Montage

Tu enroules la sangle autour du guidon, à l'intérieur de la poignée, et tu la refermes jusqu'à ce qu'elle serre. Tu orientes le miroir en position de conduite, guidon droit, jusqu'à voir l'arrière de ta roue au bord du champ. Deux minutes pour les deux.

Livraison et retours

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